Herzlich Willkommen...


...bei NaturRad. Hier werden neue Produkte veröffentlicht, die als Inspiration für Ihre persönliche Maßanfertigung dienen sollen. Wenn sie Interesse an einem Produkt haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit mir auf.

Lastenrad Modell "Feuerholz"

Aus Feuerholz wird "Feuerholz". Heimische Eiche, Pappel und Flachsfasern bilden die tragende Struktur des "Feuerholz"




Rahmenhöhe 62cm, Ladefläche 400mm x 700mm

Holzlenker Modell "Linden"



Lenker: Eiche Vollholz, mit Hankdballenauflagen und Fingermulden, Ölgrundierung mit französischer Schellackpolitur, Klemmdurchmesser 26mm, Breite 350mm

Vorbau: Dia Compe - Gran Compe ENE Hole Schaftvorbau in 1 Zoll, Länge 80mm

Bremsgriffe: Paul Components Cross Lever, Klemmdurchmesser 26mm, passende Adapter aus Flachsfaserverbund


Holzlenker Modell "Barcelona"

Lenker: Eiche Vollholz mit Handballenauflagen und Fingermulden, Klemmdurchmesser 26mm, in den Vorbau eingebaut, Breite 380mm, pigmentfrei schwarz gebeizt

Vorbau: 1 Zoll Schaftvorbau Shimano Ultegra, spiegelpoliert, Länge 90mm

Bremsgriffe: Campagnolo, spiegelpoliert, modifizierter Bremsgriffsockel


"Vagus Linum" - Fahrradrahmen aus Flachsfasern


Beim "Vagus Linum" wurden als tragende Struktur ausschließlich Flachsfasern und Holz verwendet. So bestehen auch die Ausfallenden, das Steuerrohr, Innenlagerhülse sowie die Sattelklemmhülse aus Flachsfaserverbundstoff. So wie die Hauptrahmenrohre wurden auch die Streben des Hinterbaus aus doppelt konifizierten, elliptischen Rohren variabler Geometrie angefertigt. Sie wurden mit Hilfe des Vakuum-Infusions-Verfahrens in Negativformen hergestellt. Die Ausfallenden bestehen aus speziell angefertigtem Schichtholz, bei dem die Faserausrichtung an die Belastungsrichtung angepasst wurde.

Holzlenker - Modell "Waldeck"

Lenker: Teak-Vollholz mit Fingermulden und poliertem Aluminium Zierspacer, Klemmdurchmesser 25,4mm, Breite 400mm



Holzlenker - Modell "Friedewald"

Lenker: Teak-Vollholz, Klemmdurchmesser 25,4mm, Breite 380mm



Holzlenker - Modell "Schönow"

Lenker: Mahagoni Vollholz, mit Fingermulden, Klemmdurchmesser 25,4mm, Breite 400mm



Holzlenker - Modell "Coburg"

Lenker: Vollholz Eiche mit einer Decke aus Palisander, innen verlegte Bremszüge, Handballenauflagen aus Mahagoni, Zierspacer aus Wenge, Klemmdurchmesser 31,8mm, Breite 380mm



Holzlenker - Modell "Stuttgart"

Lenker: Eiche Vollholz mit Handballenauflagen, antikbraun, Klemmdurchmesser 25,4mm, Breite 400mm, für FSA Vision Bremshebel, mit innen verlegten Bremszügen



Holzlenker - Modell "Potsdam"

Lenker: Teak Vollholz, Klemmdurchmesser 25,4mm, Breite 380mm, mit spiegelpoliertem Zierspacer

Vorbau: Sakae, aufgearbeitet und spiegelpoliert, mit Klemmspalteinsatz aus gebeiztem Kork, Länge 100mm, Gabelschaftdurchmesser 22,2mm, vorbereitet für Bremsgriff auf der rechten Seite



Buffalo im Gebrauch

Das Buffalo hat bei einem Fototermin seine besten Seite im Gebrauch gezeigt. Hier die Bilder des Rades nach geschätzten 4000km:

Holzlenker - Modell "Wien"

Lenker: Vollholz Eiche mit Weiß- und Mooreiche im Helix-Muster, Klemmdurchmesser 25,4mm, Breite 360mm



Polieren von Metallen

Als Dienstleistung können Komponenten aus Metall auf Wunsch von Hand poliert werden. Diese Arbeit umfasst einen Stufenschliff, bei dem mit immer feiner werdender Körnung die Oberfläche geschliffen wird, bis nahezu alle Unebenheiten und Fehlstellen der Oberfläche entfernt sind. Dabei wird immer nur so viel Material abgetragen wie nötig, ohne die strukturelle Integrität zu gefährden. Anschließend wird von Hand poliert und mündet in einer spiegelpolierten Oberfläche. Diese behält, je nach Legierung, sehr lange ihren Glanz.

Sollt die Oberfläche dennoch nach Jahren an Glanz verlieren, kann dieser mit sehr geringem Aufwand mit Hilfe eines weichen Lappens und handelsüblicher Polierpaste wieder vollständig hergestellt werden.

Die feinere Oberfächenstruktur verringert die Kerbwirkung erheblich, was zu einer längeren Lebenszeit der Komponenten beiträgt. Das schont Resourcen für die Herstellung neuer Teile und ist daher auch ein Beitrag für die ökologische Nachhaltigkeit.




Neuinterpretation Centurion LeMans Mixte

Fahrräder mit sorgfältig gebauten Stahlrahmen üben eine Faszination aus, der nicht schwer zu erliegen ist. Diese durch eine neue Kombination von Teilen zu neuen Schmuckstücken zu erwecken, ist neben den reinen Bau von Komponenten ein weiteres Betätigungsfeld von NaturRad. Hierbei stehen vordergründig Funktion und Sicherheit im Fokus. Gleichzeitig ist das erklärte Ziel, ein rundes Gesamtkonzept zu entwickeln und dies in sich geschlossen in enger Zusammenarbeit mit dem Faher umzusetzen. 


Von Detailarbeiten und Logos

Manchmal taucht die Frage auf, ob die Lenker und Rahmen auch mit weniger Detailarbeit zu fertigen sind, um die Kosten zu reduzieren. Hierzu ein paar Gedanken.

"The Lord" Gentleman´s Speedmachine by Roco Bone

Roco Bone hat sich individuell aufgebauten und einzigartigen Motorrädern verschrieben. Für besondere Bikes wird parallel ein einzigartiges Fahrrad gefertigt, in dem sich die Formensprache des Motorrads wieder findet. Eines dieser Räder wurde mit einem Holzlenker von NaturRad ausgestattet.

Die folgenden Bilder können mit freundlicher Genehmigung von Roco Bone gezeigt werden. Auch an dieser Stelle nochmals vielen Dank dafür!


Holzlenker - Modell "Römhild"

Lenker: Vollholz Eiche, Klemmdurchmesser 26,0mm, Breite 360mm

Vorbau: Schaftvorbau, Länge 90mm, Gabelschaftdurchmesser 22,2mm